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防腐施工喷涂聚脲选哪样的喷涂设备

作者:聚脲喷涂机来源:http://www.jxpuz.com时间:2019-08-08
  防腐施工喷涂聚脲选哪样的喷涂设备
  防腐施工喷涂聚脲涂层技术是一种新的无溶剂、无污染的绿色施工技术,是为了满足近20年来环境保护的需要。其主要特点是:
  1、喷涂聚脲涂层不含催化剂,快速固化,可在任何曲面、斜面和垂直面上进行喷雾成型,无流动悬挂现象,5S凝胶,1min可达到行走强度。
  2、涂层对水分和水分不敏感。施工不受环境温度和湿度的影响。
  3、涂层为100%固体,不含任何挥发性有机化合物(VOC),对环境友好。
  4、具有优异的物理性能和化学性能,如抗拉强度、拉伸强度、柔韧性、耐磨性、耐老化性、耐腐蚀性等。
  5、热稳定性好,可在120℃长期使用,在150℃能承受短期热作用。
喷涂聚脲施工设备  
  基材处理与您分享聚脲喷涂基材处理:
  基材处理是保证施工质量的关键,可分为金属基材和混凝土基材。
  1、对金属基体进行处理,对基体进行喷砂处理到Sa2.5级,对于焊缝等缺陷部位,用环氧腻子进行平整处理,使整个基材可以平稳过渡,用角磨平固化环氧腻子后,再清洗基材、辊涂或刷两相匹配的底漆。
  2、混凝土基板处理,喷丸处理混凝土预制部件,或采用角磨、高压水枪去除表面灰尘和浮渣。在底部材料完全干燥后,密封材料的表面被压平,密封材料固化后,需要用角磨床对密封部分进行平滑处理。然后用配套底漆清除表面、刷或辊上的污垢,以使用。较长重涂间隔为24小时,较短为3小时。
  3、多聚脲在高速铁路、桥梁、桥面防护中的应用,是多聚脲后期进入后期发展较快的主要城市,是国家关注的焦点。这是中国多聚脲工业面临的机遇、挑战、驱动力和压力。随着我国高速铁路的快速发展,京津铁路多聚脲保护的基本成功,京沪高铁建设和全线多聚脲保护已成为高速铁路多聚脲热的基础。京沪高铁线路保护面积大于1000万m~2,聚合聚脲的量超过2亿吨,较高运行速度为380km/h,是世界上较高的技术水平和较大的多聚脲保护项目。
  此外,聚脲在公路桥梁、市政桥梁、隧道和地铁工程防护等领域具有广阔的市场前景,聚合物涂层采用聚合物喷涂设备的整体喷涂工艺,使防水结构具有良好的完整性和无接合性,避免了卷材接缝的渗漏。
  但随着应用的广泛,该模型也有多种不同的类型,不同类型的聚合物喷涂设备也各不相同。防腐施工喷涂聚脲选哪样的喷涂设备?
  1、使用方法不同,输出是不同的,价格不一样。
  2、聚合物喷涂设备由于其抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘接力、伸长率、耐磨性、耐穿性、抗弯、抗磨、防潮等特点。
  3、由于其抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘着强度、伸长率、耐磨性、耐穿性、抗滑性、抗磨性、抗湿滑性等特点,广泛应用于混凝土的抗拉强度、撕裂强度、冲击强度、粘着强度、延伸率、耐磨性、耐穿性、抗滑性、抗磨性、抗湿滑性等方面。
 
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